Ваша корзина пуста

Добавляйте понравившиеся товары в корзину

Перейти к каталогу
2025-10-20

Монтажные исполнения электродвигателей серии АИР

Монтажные исполнения электродвигателей серии АИР

Электродвигатели серии АИР (асинхронные, общепромышленного назначения) являются наиболее универсальными и могут изготавливаться в широком спектре монтажных исполнений, согласно стандартам ГОСТ 2479 (система IM).

Ниже приведен полный список возможных монтажных исполнений для двигателей АИР с пояснениями.

Монтажные исполнения электродвигателей серии АИР

Все приведенные ниже коды IM подразумевают использование прямого (цилиндрического) вала, который является стандартным для серии АИР. Если не указано иное, речь идет о двигателе с одним концом вала.

1. Исполнение на лапах (Крепление к горизонтальному основанию)

Это наиболее распространенный способ монтажа, при котором двигатель крепится к фундаменту или раме с помощью литых лап на станине.

Код IM

Обозначение CENELEC

Описание

Положение вала

IM 1081

IM B3

Стандартное исполнение на лапах. Двигатель крепится лапами к горизонтальной поверхности.

Горизонтальное

IM 1011

IM V6

На лапах, но устанавливается вертикально.

Вал направлен вниз

IM 1031

IM V5

На лапах, но устанавливается вертикально.

Вал направлен вверх

IM 1002

IM B6

На лапах. Двигатель устанавливается на боковой стенке, лапы сбоку.

Горизонтальное

IM 1062

IM V7

На лапах. Двигатель устанавливается на боковой стенке.

Вал направлен вниз

IM 1052

IM V8

На лапах. Двигатель устанавливается на боковой стенке.

Вал направлен вверх

2. Фланцевое исполнение (Крепление на щит или редуктор)

Крепление двигателя осуществляется с помощью фланца, расположенного на переднем подшипниковом щите.

А. С большим фланцем (Диаметр фланца больше корпуса двигателя)

Код IM

Обозначение CENELEC

Описание

Положение вала

IM 3081

IM B5

Стандартное фланцевое исполнение. Крепление с помощью большого фланца.

Горизонтальное

IM 3011

IM V1

Фланцевое крепление.

Вал направлен вниз

IM 3031

IM V3

Фланцевое крепление.

Вал направлен вверх

Б. С малым фланцем (Диаметр фланца равен или меньше корпуса двигателя)

Код IM

Обозначение CENELEC

Описание

Положение вала

IM 3681

IM B14

Крепление с помощью малого фланца (для компактного монтажа).

Горизонтальное

IM 3611

IM V18

Малый фланец.

Вал направлен вниз

IM 3631

IM V19

Малый фланец.

Вал направлен вверх

3. Комбинированное исполнение (Лапы + Фланец)

Наиболее универсальный вариант, позволяющий крепить двигатель как к основанию, так и к фланцу приводимого механизма.

А. С лапами и большим фланцем

Код IM

Обозначение CENELEC

Описание

Положение вала

IM 2081

IM B35

Стандартное комбинированное исполнение. Имеет лапы и большой фланец.

Горизонтальное

IM 2011

IM V15

На лапах и большом фланце.

Вал направлен вниз

Мы используем файлы cookie для вашего удобства пользования сайтом и повышения качества рекомендаций. Подробнее