|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Судовые вертикальные
НАСОСЫ СЕРИИ «K», «KB» Судовой насос типа «К» - центробежный одноступенчатый вертикальный предназначен для перекачивания пресной и морской воды, или других жидкостей, близких по вязкости, удельному весу и химической активностью к воде с температурой до 85°С.
Насосы типа "К" предназначены для работ, в таких судовые системах как: ► циркулирующие ► охлаждающие ► противопожарные ► осушительные ► балластные и др.
ОПИСАНИЕ Всасывающий и нагнетательный патрубки расположены в корпусе насоса по одной линии противоположно друг другу, что позволяет выполнять демонтаж и замену ротора (рабочего колеса, торцевого уплотнения и подшипников) насоса без отсоединения от трубопровода. Исполняются с торцевым уплотнением. Передача крутящего момента от электродвигателя осуществляется с помощью эластичной соединительной муфты. Насосные агрегаты монтируются к фундаменту с помощью стойки. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ К/65-160 К - судовые 65 - диаметр нагнетательного отверстия 160 - ориентировочный диаметр рабочего колеса Насосы, которые содержат в своем обозначении букву "А" (К-А/65-160) - вариант с уменьшенным диаметром рабочего колеса Судовые насосы типа «KB» - центробежные вертикальные предназначены для перекачивания пресной и морской воды или других жидкостей, близких к воде по вязкости, удельному весу и химической активности, с максимальной температурой до 85° .
Насосы типа "KB" предназначены для работы в таких судовых системах как: ► циркулирующие ► охлаждающие ► противопожарные и др.
ОПИСАНИЕ Насосы типа "KB" выполняются центробежными, одноступенчатыми, двухступенчатыми, вертикальными с односторонним входом жидкости в рабочее колесо (тип 280 KB 20-с двусторонним всасыванием). Вал расположен в двух подшипниках качения. Подшипники, в свою очередь, располагаются в верхней и нижней части насоса. Насосы соединяются с электродвигателем с помощью эластичного пальцевого соединителя. Направление вращения рабочего колеса - против часовой стрелки, при рассмотрении со стороны электродвигателя. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ 28КВ55х2 28 - номинальная подача в л/сек КВ - судовой вертикальный насос 55 - номинальный напор 2 - количество ступеней
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Продвижение сайта - Premiumseo
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||